dizel motori

dizel motori

RENAULT KANGOO VAN

dizel

blue dCi motori

 Izaberite Blue dCi dizel motore zbog njihove čvrstine i pouzdanosti. Podjednako su pogodni za gradsku vožnju i duga putovanja, nude manju potrošnju goriva i duži radni vek.

  • Blue dCi 95: uravnotežen odnos performansi i efikasnosti, sa 260 Nm obrtnog momenta.
  • Blue dCi 115: idealan za duga putovanja, prevoz težih tereta i vuču prikolice, sa povećanom snagom i 270 Nm obrtnog momenta.

poređenje dizel motora

  Blue dCi 95 Blue dCi 115
motori  
zapremina motora (cm³) / broj cilindara / broj ventila     - -
maksimalna snaga kW CEE (KS) pri obrtajima u minuti – normalni / eco režim   70 (95) na 3,750 85 (115) na 3,750
maksimalni obrtni moment Nm (KS) pri obrtajima u minuti   260 na 1,750 270 na 1,750
tip ubrizgavanja common rail
gorivo i zapremina rezervoara (L) dizel- 54
zapremina AdBlue rezervoara (L) (samo dizel motori)     18.6
standard emisije     Euro 6e-bis
tip menjača / broj brzina    manualni / 6 brzina manualni / 6 brzina
Stop & Start i regeneracija energije pri kočenju     standard
učestalost održavanja 30,000 km/2 godine
performanse      
maks. brzina (km/h) 164 175
0 - 100 km/h (s) 13.6 12
potrošnja goriva i emisija CO₂      
protokol sertifikacije     WLTP (2)
kombinovana potrošnja (L/100 km) (min/maks)    

L1

L2

4.9/5.9

4.9/5.9

4.9/6.0

5.2/6.2

emisija CO₂ (g/km) (min/maks) (3)

L1

L2

127/153

138/164

131/159

138/164

upravljač      
krug okretanja    L1 11.31/11.75
između ivičnjaka / zidova (m)   L2 12.51/12.8
kočnice      
ABS (sistem protiv blokiranja točkova) sa asistencijom pri naglom kočenju i elektronskom kontrolom stabilnosti (ESC)     standardno
prednje kočnice: prečnik × debljina / sa elektronskom parkirnom kočnicom (mm)    

L1

L2

ventilirani diskovi - D280 x24/D296 x26

ventilirani diskovi - D292x16

zadnje kočnice: prečnik × debljina / sa elektronskom parkirnom kočnicom (mm)

L1

L2

9” bubnjevi/diskovi - D292 x 16

diskovi - D292 x 16

gume      
dimenzije guma / točkova     L1 i L2 205/60 R16

(1) potrošnja goriva i emisije CO₂ se sertifikuju korišćenjem standardizovane, regulatorne metode. Ista je za sve proizvođače i omogućava poređenje vozila. 
(2) WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): ovaj novi protokol daje rezultate koji su bliži stvarnoj svakodnevnoj upotrebi u poređenju sa NEDC protokolom.
(3) sertifikacija